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(5)出口段
在白天，岀口段要使驾驶员能逐渐适应出口处的强光，消除“亮洞”现象；在夜间使驾驶员能在洞内看清外部道路的线型及路上的障碍物，消除岀口处的“黑洞”现象。一般的做法是在洞外使用路灯作为延续照明。
出口段的亮度水平也由外部亮度决定，在此段驾驶员是明适应。由适应曲线可以看出，明适应部分曲线较陡，适应时间很短，但当出口是朝正南或正西方向时，由于外部较亮，为使驾驶员在明亮出口的视觉背景下可清晰地看见前面大车阴影中的小车，以及离开出口时有良好的后向视觉，出口段的亮度可以按照人眼适应曲线进行设计，设计方法可参照过渡段。可根据规范计算出口段亮度及长度。出口段亮度=5×Lm=12.5(cdm2)
出口段长度取50~60m。
亮度可提高到中间段的5倍或为外界亮度的1/10，由于人眼视觉从暗到明的调节速度比较快，因此，出口段通常不需要为视觉适应再增加照明。
