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公路隧道照明是公路隧道建设中的重要组成部分，照明质量的好坏直接关系到机动车驾驶员能否看清楚隧道内的环境，因此，隧道照明设计必须考虑驾驶的安全性。公路隧道内的环境与普通道路相比具有以下特点。
①公路隧道内外亮度差极大，空气污染严重，空间有限，噪声大。
②公路隧道内的通行能力、行驶速度、交通安全性能客观上比其他路段差，交通事故发生率、交通能耗及对环境的污染也成倍增大。
在这种情况下，要保证来往车辆顺利通过，避免交通事故发生，隧道照明系统的设计就显得越发重要。公路隧道照明的设计不同于道路照明，对照明亮度应偏高一些，部分隧道照明亮度仍然是处于中间视觉范围内，因此，在照明设计中有必要对此进行考虑。而另一方面，隧道照明不同于一般道路照明，它要充分考虑到人眼的适应性问题。尤其在晴天的时候隧道内外的亮度差别极大(通常相差几百到几千倍)，驾驶员进入隧道时，从外部向隧道内看是个黑洞(对长隧道而言)或黑框(对短隧道而言)。驾驶员白天通过较长的隧道接近出口时，看到的是一个刺眼的眩亮白洞。为了消除黑洞和白洞现象，必须在隧道的入口和出口使路面的亮度达到一定水平，即加强照明；隧道内车辆排出的烟气受到汽车前灯的照射时，将吸收些光线而形成光散射现象，这些散射光在烟雾中造成光幕，从而使前方的障碍物与路面、侧壁的亮度对比减弱，导致驾驶员识别障碍物的能力下降，所以隧道内基本段的亮度也要比普通道路路面高，而且隧道内灯具的布置还应尽量减少频闪现象。
公路隧道照明根据功能可分为三类：******类是保障车辆在隧道内安全行驶的基本照明，隧道内各段应符合标准要求的照明水平；第二类是指示照明，包括信号灯、显示屏等，可帮助驾驶员获取路况交通信息；第三类是应急照明，即在发生特殊情况时可以自启动正常运行，帮助隧道内人员疏散。
